В начале XX века, вступившие в эксплуатацию железнодорожные магистрали, главным образом:
A) раскололи вековые маршруты перекочёвок казахов
B) никак не повлияли на развитие хозяйства края
C) усилили переселенческое движение
D) способствовали возникновению экологических проблем
E) ускорили вовлечение края в систему хозяйственных отношений России
В задании нужно определить те изменения, которые принесли железнодорожные магистрали при их появлении в начале XX века.
Вариант A. «раскололи вековые маршруты перекочёвок казахов». Железная дорога, действительно, изменила традиционные маршруты кочевников, однако основное внимание историков уделяют экономическому и хозяйственному значению железных дорог, а не только преобразованию маршрутов. Этот вариант можно считать спорным, так как изменения в традиционных маршрутах – это косвочный эффект, а не главная трансформация.
Вариант B. «никак не повлияли на развитие хозяйства края». Этот вариант точно неверен. Железные дороги являлись важнейшим инструментом интеграции отдалённых регионов в общенациональную экономическую систему и способствовали развитию хозяйственной инфраструктуры.
Вариант C. «усилили переселенческое движение». Железные дороги действительно активизировали миграционные процессы, поскольку значительно облегчали транспортировку населения, товаров и ресурсов. Так пересленцы получили возможность быстрее перемещаться, что ускорило освоение новых территорий.
Вариант D. «способствовали возникновению экологических проблем». Экологические вопросы стали остро обсуждаться гораздо позже. В начале XX века основное влияние железных дорог было связано с экономическим развитием, а вопросы экологии получили распространение уже в послевоенный период или во второй половине XX века.
Вариант E. «ускорили вовлечение края в систему хозяйственных отношений России». Этот вариант является классическим — железные дороги интегрировали отдалённые регионы в экономическую жизнь страны, способствовали развитию торговли, промышленности и обмену ресурсами, что было важно для экономического освоения края.
Ответы C и E соответствуют основным последствиям строительства железных магистралей в начале XX века.